深圳市鹏发物流有限公司
热门信息
目前位置:首页 -> 信息中心 -> 热门信息
台北捷运光必须依赖商场租金或销售来稍作补贴
作者:佚名   来源:不详   2018-03-14   浏览数:
住在台北或新北,你知道台北捷运光是靠乘车收入是亏损的,必须依赖商场租金或销售商品等来稍作补贴。去年北捷还说,只要票价调高5毛钱,就不至于亏损,但是现在推出月票1,280元,人人都可以买,你怎么看?
我的第一个反应,不是高兴可以省钱,而是认为莫名其妙!
我想要搭捷运搭到老,而不是少付钱
我每天搭公交车换捷运要花100元,上班22天就要2,200元,再加上周间晚上有事或周末探视父母,一个月要3,000元。凭什么突然一个月要少花1,720元?
这是国家应该收的钱,我不懂自己有什么资格要少付钱,被迫成为帮忙一起亏空国库的共犯。
如果我没记错的话,这么低价是新北市市长朱立伦提出,台北市市长柯P一直有意见,不想放得如此低,他讲过一个理由,我是同意的,他说不能只看眼前的收费好像不错,将来捷运要大修的时候,正是台湾步入老人国的时候,老人出门都困难,还搭什么捷运?到时候捷运的营收减少,却付不出维修费,那么连年轻人都别想出门上班上学了。
这就是远见!
预见将来,未雨绸缪,这是政府首长应该有的视野与高度。但是这么一个未来,很难想象吗?不会吧!年轻人老是骂债留子孙,这就是啊!
柯P陪着朱老师堕落了
这次看到新闻,柯P和朱立伦并肩站在一起,我只有一个直觉,以「最会还钱的市长」为傲的柯P堕落了!他在重阳节删除敬老金,民意直直落的时候,还是坚持着这么做,这一次竟跟着从头到尾不分青红皂白走补贴路线的朱立伦一起堕落,是因为眼见就要选市长,必须讨好广大的选民吗?
朱立伦是我在台大的老师,教的是财金,在第一堂课讲的第一句话,我就听得莫名其妙,他说他当时在美国上班时,薪水有多高多高,现在回来当教授了⋯后面没说出来的意思就是说薪水有多低多低。我坐在台下看着他,心想你都这么大的人了,自己做的决定,又没人逼你,是要怨谁吗?是在靠夭什么吗?
后来我再从电视看到他,才知道此人不是回来当教授的,是来从政的,而他是有背景的,当年省议会议长(请把记忆拉回冻省之前的年代,省议会议长是喊水会结冻的)高育仁的女婿。那么,回台湾更没有什么好说的,不是吗?
他当上新北市市长之后,看到他推出的几个补贴式政策,认为当年我的直觉不假!比如大学毕业生找不到工作,可以向政府申请补助,天哪,有没有搞错?大学生什么时候成了弱势族群?
请告诉我们:北捷一年要从国库拿出多少钱补贴?
这种齐头式的补贴,真能讨好谁吗?每个人都可以得到便宜,不觉得自己是享有特权的一群,就不会心存感激,是无效的讨好!补贴可以,请针对性的补贴,帮助弱势族群或中低收入民众,我举双手赞成,不过我是个有能力工作赚钱的人,请不要补贴我,那会让我感到被严重羞辱!
再来,这样做可以增加乘客人数吗?机车族群与开车族群的确有机会再扫一波人潮进到捷运,但是捷运与机车或开车不是完全相互替代的产品,而有可能是互补产品,也就是当时间多的时候,不骑车或不开车,改搭捷运比较轻松舒服;当时间紧迫的时候,捷运转来转去,浪费时间,就会回头选择骑车或开车。
然而我最担心的仍然是营收的问题,捷运公司赚钱的目的,是支持政府财政。不论柯P或朱立伦,你们两人在镜头前合照的时候,亮出月票1,280元时,为什么不一起告诉我们,这样一年捷运公司会少进帐多少钱?而记者为什么不追问、媒体为什么不追究?不论政府或媒体,双方都是严重失职!
住在这个城市,我们期待的是这个城市永续经营,而交通是最重要的建设,它是我们的脚,你可以想象哪天捷运没钱维修,停摆了,怎么开始一天吗?
  • 本文链接:
  • http//www.szabc56.com/hot_news/4608G4F.html   台北捷运光必须依赖商场租金或销售来稍作补贴
联系我们
  • 深圳总公司:

  • 电话:0755-82444429  82444559
  • 传真:0755-82444486  13828754808
  • 邮箱:www848@163.com
  • 联系客服:

  • QQ在线  MSN交谈
网站声明
  • 大陆到台湾海运|台湾到大陆海运
  • 电话:0755-82444429  传真:0755-82444486  手机:13828754808
  • 公司地址:深圳市布吉镇丹平公路金鹏物流园B区A栋16-19  E-mail:www848@163.com      沪ICP备:粤ICP备10235524号-1  
  • COPYRIGHT@2010-2012 大陆到台湾海运|台湾到大陆海运|大陆海运到台湾 版权所有